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直线导轨设计的五大原则

来源:  作者:佚名  日期:2019-05-31 12:45:22

  直线导轨设计的五大原则

  一、动、静摩擦因数就近原则:在设计直线导轨副时应当将导轨接触面的动、静摩擦系数尽量靠近,以便能够获取更高的重复定位精度以及低速平稳性,滚动导轨、镶装塑料板或是贴塑料片的普通滑动导轨,摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。

  二、直线导轨副自动贴合原则:要想让导轨精度高,就必须让导轨副具备自动贴合的特性。水平导轨能够依靠运动构件的重量来贴合;其余的导轨则需要附加弹簧力或是滚轮压力将其贴合在一起。

直线导轨设计原则

  三、补偿力变形与热变形原则:直线导轨以及其支承件受力或是在温度变化时会导致变形,因此在设计导轨与其支承件时,都是要求其变形后形成相对应的形状。例如龙门式机床的横梁导轨,将其制做成中凸形,以便补偿主轴箱重量所导致的弯曲变形。

  四、精度互不干涉:在制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响,才能获得更高的精度系数。

  五、全部接触原则:固定直线导轨的长度,需要保证动导轨处于最大行程的两个极限位置,与固定导轨进行全长接触,从而保证在接触过程中直线导轨副能够完成全部性的接触,使其达到完美状态。

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